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企业家的目标是将碳转化为汽油

时间:2019-08-08 | 来源:通山政务网 | 作者:邱佰文 | 阅读:9986次 |

无论世界各国政府决定如何应对气候变化,有一点似乎是肯定的:碳的价值将会上升。政府和工业界开始投资捕获碳的技术来自他们的烟囱,企业家们开始想办法回收它。其中一个是加利福尼亚州圣巴巴拉的碳科学公司,该公司表示已找到一种将二氧化碳和水转化为甲醇的有效方法,赛车现在使用的燃料代替汽油。(尽管燃料在燃烧时会产生碳,但它的净效应是中性的,因为碳用于生产它。)为了制造燃料,碳科学使用与自然界中发生的酶类似的酶。该公司已经建立了原型甲醇工厂。现在最大的问题是这个过程是否可以扩展到大规模制造并生产汽油。首席执行官德里克麦克莱什和总统拜伦埃尔顿与新闻周刊的AnitaKirpalani谈到了这样的发明如何有助于应对气候变化。节选:

新闻周刊:你的原型是如何运作的?ELTON:在最后年我们的首席技术官NaveedAslam开发并发明了以二氧化碳为碳源和氢源的技术,并生产碳氢化合物,这是燃料的基石。所以我们现在的原型是制造甲醇-一种液体爆炸性燃料。

下一步是什么?McCLEISH:我们需要扩大规模。我们在低压和低温下工作,因此我们的扩大成本很低。所以下一步step是一款小型飞行员,将于2010年至2011年在圣巴巴拉开发,这次将生产汽油。汽油是我们的主要目标。我们的主要优势是我们的系统允许我们的燃料直接进入相同的分配渠道和基础设施作为汽油。我们不“需要建立新的基础设施。

但燃料确实会产生碳?McCLEISH:是的,确实如此。我们从大气中排出二氧化碳,然后从中排出燃料。我们正在回收它。我们的过程是碳中性的。

这是否意味着我们不必担心排放更少的碳?McCLEISH:我们认为我们应该减少排放量。但它不会解决我们的问题,人们不会放弃他们的生活方式。当您考虑燃烧一加仑气体时,排放的二氧化碳仅部分是气体的碳足迹。在实际燃烧燃料之前存在巨大的碳足迹,这与勘探,运输和生产天然气所需的炼油厂有关。因此,我们的碳足迹较低,因为我们并不需要这一切。我们相信世界应该考虑减少足迹的一切,但世界仍需要便携式燃料,最好的方法就是我们的系统。

难以捕获碳吗?有人说它使燃煤电厂的成本翻了一番。McCLEISH:显然碳捕获成本约为35%。有很多公司这样做,但这不是我们的业务。我们将二氧化碳转化为燃料。

ELTON:我们碰巧同意很多人认为隔离[捕获碳和埋藏]它可能不是一个好主意。它可以阻止它进入空中,但是如果你要将它隐藏在某个地方,那么关于你将如何以及在哪里隐藏它有各种各样的问题。你是不是确定它不会被释放?

如果捕获和埋葬碳是昂贵的,那么什么会激励公司去做?麦克莱希:政府。确保我们不会失去未来是世界的政治意愿。经济衰退来来往往,但气候变化依然存在。美国将成为气候变化和技术的领导者,新政府似乎将关于这一点的正确信号。 (责任编辑:鼎汇彩票平台) 本文地址:http://www.kouloub.com/wanjutongche/maorong/201908/4432.html